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簡要描述:SMC氣缸CDS1F160-700-A54Z的質保一年活塞在行程末端的沖擊應不會導致氣缸的破損。有慣性的活塞在行程末端會與端蓋發(fā)生沖擊而停止,此時應不致氣缸破損。關于氣缸破損的范圍,請參考氣缸的機種選定步驟。3. 在調節(jié)氣缸的驅動速度時,安裝調速閥后,應從低速開始逐漸調整到所要設定的速度。4. 使用長行程氣缸時,應設計中間支撐。
詳細介紹
SMC氣缸CDS1F160-700-A54Z的質保一年
警告:
1. 由機械的滑動部的不通暢而引起作用力變化
防護罩。
被驅動物體以及氣缸的可動部分,對人身有可能
同時機器也可能受到損傷,故從設計上應考慮調
整為平穩(wěn)的機械運動。不使人身受到傷害。
2. 對人身有可能造成特別危險的場合,請安裝
造成特別危險的場合,應設計有不能讓人體直接
接觸到該部位的防護罩。
3. 氣缸的固定部和連接部必須牢固連接。
特別是在作動頻率和振動多的場所使用氣缸時,
,會導致氣缸會有沖擊作動的危險。
在這種情況,可能會發(fā)生手腳被夾等人身傷害,
必須采用能牢固連接的方法。
性能介紹:
)密封件質量與滑移或爬行有直接關系。O形密
封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于
力之差也變大,內壓增加,影響橡膠彈性,由于
唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸
面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產生滑
增大,雖然密封效果也相應提高,但動靜摩擦阻
移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而
長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采
用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
注意:
維護作業(yè)壓縮空氣使用一旦失誤是危險的,在遵
守產品規(guī)格的同時,濾,芯的更換和其他的維護
圈的安裝拆卸時,使用合適的手鉗(C形孔用彈
性擋圈安裝工具),特別是06用,要用細手
等,應由對氣動元件有充分知識和經驗的人進行
。彈性擋圈的裝卸1維護時,為了密封件的更換
,請確認彈性擋圈確實裝入槽內后要進行空氣的
供給。在進行時節(jié)接頭銷子,耳軸用銷的彈性擋
以及加潤滑脂進行氣缸分解時,選用適當?shù)氖帚Q
(C形孔用彈性擋圈安裝工具),另外,維護后
鉗。排放冷凝水空氣過濾器等的冷凝水排放蔓定
期進行。
SMC氣缸CDS1F160-700-A54Z的質保一年
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