PARKER銷售：派克進口軸向柱塞液壓泵
產品簡介：
派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的*。
F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路性。
該F1是一款十分和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
嚴格的產品試驗和持續的產品開發有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作,且能在zui嚴苛的環境條件下正常運行。
排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
自吸轉速高 – 率提高。
箱式排水選擇沒有
電荷泵的選擇沒有
電路類型打開
配置 單作用
能量回收能力沒有
過濾選擇沒有
流體類型標準液壓液
介質液壓
裝配選擇SAE | ISO | DIN
PARKER銷售：派克進口軸向柱塞液壓泵
傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
容許低溫及高溫沖擊 – 適用于苛刻的環境條件。
應用領域:
船貨起重機
裝載機  翻斗式裝載機
林業起重機   市政工程車輛
性能特點
閥體材料鋁
端口連接SAE | ISO | BSPP
端口位置后油口
泵的技術  活塞
泵的類型 固定
循環 順時針|逆時針
軸類型SAE | ISO | DIN
貫通式驅動能力
總效率高 – 提升了性。
噪聲級低 – 符合工業噪聲輻射標準。
重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
疊層式活塞環 – 泄漏小,正常工作時間長。
可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
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